Особливі геологічні середовища, такі як пустелі, Гобі, пустелі, високо-висотна вічна мерзлота, високі температури та солоні-лужні болота, створюють проблеми для будівництва електровеж, вимагаючи відповідних технологічних рішень. Наприклад, у районах «піщаних -пустищ Гобі» проект ухвалив план «озеленення та захисту», використовуючи солом’яні шахові бар’єри та відновлення рослинності, щоб зменшити ризик вітру та піщаних бур. Проект повинен включати геологічний і метеорологічний аналіз для забезпечення стабільності конструкції.
У -високогірних і важкопрохідних районах будівництво електровеж стикається з проблемами транспортування матеріалів і монтажу опор. Для транспортування матеріалів можуть використовуватися мули, гелікоптери або високо-канатні дороги. Технології монтажу веж включають конструкції веж із «високою-низькою опорою» для адаптації до рельєфу місцевості та ручне розкопування фундаментних котлованів. Типовим прикладом будівництва такого типу є проект з’єднання електромережі Тибету-Центрального Китаю.
У будівництві енергетичних веж застосовано нове механізоване та інтелектуальне будівельне обладнання, таке як гусеничні монтажні пристрої. Цей пристрій вперше було використано в проекті підстанції Guangxi 500 кВ Lijiang, що характеризується розподілом електроенергії, мобільністю, гнучкістю та високою ефективністю, ефективно вирішуючи проблеми тимчасового зайняття землі та встановлення відтяжного дроту.
Допоміжні засоби безпеки електровежі, такі як авіаційні загороджувальні ліхтарі, використовуються для безпеки навігації. Наприклад, встановлення авіаційних загороджувальних вогнів на вежах електропередач для аеропорту Ечжоу Хуаху відповідає правилам цивільної авіації. Процес встановлення вимагає роботи на великій висоті під напругою, і працівники повинні носити захисні костюми та дотримуватися безпечної відстані, що робить процес складним і-забирає багато часу.